P2006T SPORT
Si su ambición es viajar con estilo, eficiencia y control total, el P2006T NG Sport es la aeronave que hace realidad esta visión. Impulsado por modernos motores Rotax y equipado con aviónica de vanguardia, ofrece un excelente rendimiento, bajo consumo de combustible y una experiencia de vuelo refinada.
En el interior, los asientos de cuero artesanales y las amplias ventanas panorámicas inundan la cabina de luz, creando un ambiente elegante y sofisticado. Ya sea por negocios o por placer, el NG Sport redefine la aviación privada para quienes buscan la excelencia.
Carga útil
904 lbs (410 kg)
Alcance
930 nm (1722 km)
Potencia
200 HP
Velocidad máxima de crucero
148 kt (274 km/h)
Certificaciones
CS23
Las ventajas de volar
P2006T SPORT
Seguridad
La seguridad está garantizada por la configuración bimotor, que consume menos combustible que un avión monomotor comparable; la seguridad del vuelo se mejora gracias al Garmin TAS 800.
El tren de aterrizaje retráctil y la hélice de paso variable permiten todo tipo de entrenamiento de pilotos en una sola plataforma.
Consumo reducido
El P2006T NG Sport destaca por su eficiencia energética récord, con una reducción del consumo de combustible de hasta un 70%. Ofrece una gran autonomía con un consumo de tan solo 14 litros por hora.
Rendimiento basado en la navegación
La espaciosa cabina permite la integración de un gran panel de instrumentos equipado con aviónica de última generación: doble pantalla G1000 NXi en configuración IFR y una nueva suite con pantallas planas que integran el piloto automático GFC700.
La Navegación Basada en el Rendimiento (PBN) redefine, en términos simples, los requisitos de navegación de la aeronave, pasando de un enfoque centrado en sensores (equipos a bordo) a un enfoque basado en el rendimiento real de la aeronave.
Actuaciones
Equipado con dos motores, hélices de paso variable y tren de aterrizaje retráctil, el P2006T NG Sport ofrece el rendimiento y el refinamiento que buscan los propietarios privados. Les permite disfrutar del lujo de la aviación avanzada sin los altos costos que suelen asociarse con los bimotores.
El Tecnam P2006T NG Sport es un bimotor de cuatro plazas, equipado con dos motores Rotax 912 iSc3 refrigerados por líquido, cada uno con una cilindrada de 1352 cm³. Estos motores cuentan con inyección electrónica de combustible y una caja de cambios reductora integrada con amortiguador de par, lo que ofrece fiabilidad, eficiencia y un funcionamiento suave.
