P2006T SPORT
Si votre ambition est de voyager avec style, efficacité et contrôle total, le P2006T NG Sport est l’appareil qui transforme cette vision en réalité. Propulsé par des moteurs Rotax modernes et équipé d’avionique de pointe, il offre d’excellentes performances, une faible consommation de carburant et une expérience de vol raffinée.
À l’intérieur, des sièges en cuir fabriqués à la main et de grandes fenêtres panoramiques baignent la cabine de lumière, créant une ambiance élégante et sophistiquée. Que ce soit pour les affaires ou le plaisir, le NG Sport redéfinit l’aviation privée pour ceux qui exigent l’excellence.
Charge utile
904 lbs (410 kg)
Autonomie
930 NM (1722 km)
Puissance
200HP
Croisière max
148 kt (274 km/h)
Certifications
CS23
Les avantages de l'avion
P2006T SPORT
Sécurité
La sécurité est assurée par la configuration bimoteur, qui consomme moins de carburant que les monomoteurs comparables ; la sécurité en vol est renforcée par le Garmin TAS 800.
Le train d’atterrissage rétractable et l’hélice à pas variable permettent tous types de formation pilote sur une seule plateforme.
Consommation réduite
Le P2006T NG Sport se distingue par son efficacité énergétique record, avec une consommation de carburant réduite jusqu’à 70%. Il offre ainsi une grande autonomie tout en ne consommant que 14 litres par heure.
Performance basée sur la navigation
La cabine spacieuse permet l’intégration d’un large tableau de bord équipé d’avionique de pointe : double écran G1000 NXi en configuration IFR et nouvelle suite à écrans plats intégrant le pilote automatique GFC700.
La Navigation Basée sur la Performance (PBN) redéfinit, en termes simples, les exigences de navigation de l’aéronef, passant d’une approche centrée sur les capteurs (équipements embarqués) à une approche basée sur les performances réelles de l’avion.
Performances
Équipé de deux moteurs, d’hélices à pas variable et d’un train d’atterrissage rétractable, le P2006T NG Sport offre les performances et le raffinement recherchés par les propriétaires privés. Il permet de profiter du luxe de l’aviation avancée sans les coûts élevés habituellement associés aux avions bimoteurs.
Le Tecnam P2006T NG Sport est un bimoteur quatre places, équipé de deux moteurs Rotax 912 iSc3 refroidis par liquide, d’une cylindrée de 1352 cm³. Ces moteurs disposent d’une injection électronique et d’une boîte de réduction intégrée avec amortisseur de couple, offrant ainsi fiabilité, efficacité et fonctionnement en douceur.
