P2006T NG SPORT
Si votre ambition est de voyager avec style, efficacité et un contrôle total, le P2006T NG Sport est l’avion qui concrétise cette vision. Propulsé par des moteurs Rotax modernes et doté d’une avionique avancée, il offre d’excellentes performances, une faible consommation de carburant et une expérience de vol raffinée.
À l’intérieur, les sièges en cuir faits main et les larges fenêtres panoramiques baignent la cabine de lumière, créant une atmosphère élégante et sophistiquée. Que ce soit pour affaires ou pour le plaisir, le NG Sport redéfinit l’aviation privée pour ceux qui en attendent davantage.
Charge utile
904 lb 410kg
Croisière max
930 nm 1722 kms
Puissance
200HP
Range max
148 kts 274 km/h
Certifications
CS23
Les atouts de l'avion
P2006T NG SPORT
La sécurité
La sécurité est assurée par la configuration bimoteur, qui consomme moins de carburant que les concurrents monomoteurs comparables ; la sécurité en vol est améliorée par le TAS 800 Garmin.
Train d'atterrissage rétractable et MEP à pas variable pour tous les types de formation des pilotes à l'aide d'une seule plate-forme.
Consommation réduite
Le P2006T NG Sport se distingue par une efficacité énergétique record, avec une réduction de consommation de carburant allant jusqu’à 70 %. Il offre ainsi une grande autonomie tout en ne consommant que 14 litres par heure.
Navigation basée sur la performance
La cabine spacieuse permet l’intégration d’un large tableau de bord équipé d’une avionique de dernière génération : double écran G1000 NXi en configuration IFR, nouvelle suite à écran plat avec pilote automatique GFC700 intégré. La Navigation Basée sur les Performances (PBN) redéfinit, en termes simples, les exigences de navigation de l’avion, en passant d’une logique basée sur les capteurs (équipements embarqués) à une logique centrée sur la performance réelle de l’appareil.
Performances
Doté de deux moteurs, d’hélices à pas variable et d’un train d’atterrissage rétractable, le P2006T NG Sport offre les performances et le raffinement recherchés par les propriétaires privés. Il permet de profiter du luxe de l’aviation avancée, sans les coûts élevés habituellement associés aux avions bimoteurs.
Le Tecnam P2006T NG Sport est un avion bimoteur quatre places, équipé de deux moteurs Rotax 912 iSc3 refroidis par liquide, d’une cylindrée de 1352 cm³. Ces moteurs disposent d’une injection électronique, d’un réducteur intégré avec amortisseur de couple, offrant ainsi fiabilité, efficacité et souplesse de fonctionnement.
