P-Mentor
El Tecnam P-Mentor es una aeronave moderna, biplaza y con motor de pistón, diseñada específicamente para la formación de pilotos. Incorpora aviónica avanzada Garmin G3X Touch, tren de aterrizaje triciclo fijo y bajo consumo de combustible, lo que la convierte en una opción económica para las escuelas de vuelo. Certificada según la norma EASA CS-23 IFR, permite a los alumnos entrenarse en vuelo nocturno y procedimientos de vuelo por instrumentos.

Carga útil
628 lb (285 kg)
Velocidad máxima de crucero
117 kt (217 km/h)
Potencia
100 CV
Alcance máximo
950 NM (1760 km)
Certificaciones
CS23 y FAR23
Las ventajas del avión
P-MENTOR

Confianza
El P-Mentor está certificado para vuelo por instrumentos (IFR) según los últimos estándares de la EASA y la FAA, ofreciendo capacidades completas para entrenamiento PBN/RNAV y el uso de sistemas AFCS.
Su aviónica de última generación, combinada con un diseño deportivo, proporciona a los pilotos una sensación de control total, haciendo que el vuelo sea a la vez placentero e intuitivo.
Equipado con un paracaídas balístico y conforme a los últimos requisitos de recuperación de pérdida CS/Parte 23, se posiciona como la aeronave biplaza más segura de su categoría.
Elegancia
El P-Mentor ofrece un interior moderno con asientos de diseño elegante, una palanca de control ergonómica y una visibilidad excepcional, lo que garantiza una comodidad óptima en vuelo.
Su refinado estilo italiano y sus líneas armoniosas lo convierten en el biplaza de ala baja más atractivo del mercado, ideal tanto para la formación como para la movilidad personal.


Consumo reducido
Gracias a la integración optimizada del motor Rotax 912iSc, el P-Mentor es el avión de entrenamiento IFR con el menor consumo de combustible y emisiones de CO₂ del mercado: hasta un 60 % menos que sus competidores.
Con un alcance extendido, capacidad de carga completa y un consumo de tan solo 14 L/h, es una solución ideal tanto para organizaciones de formación de pilotos (FTO) como para pilotos privados.
Rentable
Una plataforma puede acompañar a los estudiantes desde su primer vuelo hasta la obtención de su licencia de piloto comercial, pasando por el tren de aterrizaje de paso variable y retráctil (simulado), hasta su habilitación completa de vuelo instrumental.
Los bajos costos de mantenimiento, el reducido consumo de combustible y la excelente relación calidad-precio convierten a esta aeronave en una mina de oro para cualquier operador de vuelo. Por otro lado, para un propietario privado que suele volar solo o con un pasajero, representa la opción más inteligente del mercado para una aeronave totalmente certificada IFR CS Parte 23.
