P2006T-SMP
Derivado del revolucionario TECNAM P2006T, el TECNAM SMP es el único avión bimotor perfectamente adaptado a las misiones especiales modernas. Certificado CS/FAR 23 IFR (cabina analógica o totalmente digitalizada), ofrece operación IFR con un solo piloto, bajo coste de adquisición, mantenimiento económico y gran flexibilidad de combustible (AVGAS, MOGAS con etanol). Gracias a su elevada carga útil y amplio rango de velocidad (55-145 kt), combina rendimiento y versatilidad.
Carga útil
906 lbs (411 kg)
Velocidad máxima de crucero
150 kt (278 km/h)
Potencia
200 CV
Alcance
669 NM (1239 km)
Certificaciones
CS23 y FAR23
Las ventajas de volar
P2006T-SMP
Ala alta
La configuration à aile haute offre stabilité, confort en cabine et excellente visibilité.
Resistencia
Dos depósitos de combustible ubicados fuera de los motores contienen un total de 200 litros, lo que proporciona una autonomía de 5 horas.
Tren de aterrizaje retráctil
El tren de aterrizaje totalmente retráctil permite la instalación de múltiples sensores en la parte inferior, evitando reflejos, obstáculos e interferencias, optimizando así el rendimiento de los sensores.
Cabina avanzada
El P2006T puede equiparse con la pantalla de cabina de cristal IFR más avanzada (Garmin G1000 Nxi) y otras ayudas a la navegación como piloto automático, Storm Bezel, DME, etc.
