P2006T-SMP
Derivato dal rivoluzionario TECNAM P2006T, il TECNAM SMP è l'unico velivolo bimotore perfettamente adatto alle moderne missioni speciali. Certificato CS/FAR 23 IFR (cabina di pilotaggio analogica o a tutto schermo), offre operazioni IFR con un solo pilota, bassi costi di acquisizione, manutenzione economica e un'elevata flessibilità di utilizzo del carburante (AVGAS, MOGAS con etanolo). Grazie all'elevato carico utile e all'ampio intervallo di velocità (55–145 nodi), coniuga prestazioni e versatilità.
Carica utile
906 lb (411 kg)
Velocità massima di crociera
150 kt (278 km/h)
Potenza
200 CV
Autonomia massima
669 NM (1239 km)
Certificazioni
CS23 e FAR23
I vantaggi del volo
P2006T-SMP
Giù dal basso
La configurazione ad ala alta offre stabilità, comfort in cabina e visibilità eccellente.
Resistenza
Due serbatoi di carburante situati all'esterno dei motori contengono in totale 200 litri, garantendo un'autonomia di 5 ore.
Carrello di atterraggio retrattile
Il carrello di atterraggio completamente retrattile consente l'installazione di più sensori sulla parte inferiore, evitando riflessi, ostacoli e interferenze, ottimizzando così le prestazioni dei sensori.
Cabina di pilotaggio avanzata
Il P2006T può essere equipaggiato con il più avanzato display Glass Cockpit IFR (Garmin G1000 Nxi) e altri ausili alla navigazione come il pilota automatico, Storm Bezel, DME, ecc.
