P2006T SPORT
Se la vostra ambizione è viaggiare con stile, efficienza e controllo totale, il P2006T NG Sport è l'aereo che trasforma questa visione in realtà. Alimentato da moderni motori Rotax e dotato di avionica all'avanguardia, offre prestazioni eccellenti, bassi consumi e un'esperienza di volo raffinata.
All'interno, i sedili in pelle lavorati a mano e le ampie finestre panoramiche inondano la cabina di luce, creando un'atmosfera elegante e sofisticata. Che sia per lavoro o per piacere, l'NG Sport ridefinisce l'aviazione privata per chi esige l'eccellenza.
Carica utile
904 lbs (410 kg)
Autonomia
930 NM (1722 km)
Potenza
200 CV
Velocità massima di crociera
148 kt (274 km/h)
Certificazioni
CS23
I vantaggi del volo
P2006T SPORT
Sicurezza
La sicurezza è garantita dalla configurazione bimotore, che consuma meno carburante rispetto agli aerei monomotore comparabili; la sicurezza del volo è migliorata dal Garmin TAS 800.
Il carrello di atterraggio retrattile e l'elica a passo variabile consentono tutti i tipi di addestramento dei piloti su un'unica piattaforma.
Consumo ridotto
Il P2006T NG Sport si distingue per la sua efficienza energetica da record, con consumi di carburante ridotti fino al 70%. Offre quindi un'ampia autonomia consumando solo 14 litri all'ora.
Prestazioni basate sulla navigazione
L'ampia cabina consente l'integrazione di un ampio pannello strumenti dotato di avionica all'avanguardia: doppi schermi G1000 NXi in configurazione IFR e una nuova suite con schermi piatti che integrano il pilota automatico GFC700.
La navigazione basata sulle prestazioni (PBN) ridefinisce, in termini semplici, i requisiti di navigazione dell'aeromobile, passando da un approccio incentrato sui sensori (apparecchiature di bordo) a un approccio basato sulle prestazioni effettive dell'aeromobile.
Spettacoli
Dotato di due motori, eliche a passo variabile e carrello di atterraggio retrattile, il P2006T NG Sport offre le prestazioni e la raffinatezza ricercate dai proprietari privati, consentendo loro di godersi il lusso dell'aviazione avanzata senza gli elevati costi solitamente associati ai velivoli bimotore.
Il Tecnam P2006T NG Sport è un bimotore quadriposto, equipaggiato con due motori Rotax 912 iSc3 raffreddati a liquido, ciascuno con una cilindrata di 1352 cm³. Questi motori sono dotati di iniezione elettronica e di un riduttore di velocità integrato con smorzatore di coppia, offrendo così affidabilità, efficienza e fluidità di funzionamento.
