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Gran Lusso


Se sogni di viaggiare in aereo con stile, il Gran Lusso è l'aereo ideale per te. Il lusso non si limita al comfort e alla raffinatezza: incarna l'arte di vivere esperienze eccezionali, frutto di una competenza straordinaria.


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Carico utile
849 lbs (385 kg)

Velocità massima di crociera 
140 kt (259 km/h)

Energia

170 HP

Autonomia
1300 nm 2408 kms

Certificazioni
CS23 / FAR23

I vantaggi del volo

Gran Lusso

Motore


La P2010 Gran Lusso è alimentata dal Continental CD-170, un motore diesel a quattro cilindri in linea, quattro tempi, raffreddato a liquido, con sistema DOHC (doppio albero a camme in testa). Le valvole sono azionate da una singola punteria. Questo motore diesel a iniezione diretta utilizza la tecnologia common rail ed è turbocompresso. È controllato da un sistema FADEC.

Il monitoraggio del motore è completamente integrato nei display avionici e consente una gestione ottimizzata della potenza, con controllo automatico avanzato della miscela (senza una leva dedicata, garantendo sempre il miglior rapporto aria/carburante per ogni cilindro).



Autopilota


Il pilota automatico Garmin GFC-700 è preciso e facile da usare, e la suite Garmin ESP fornisce un force feedback quando vengono superati i limiti di beccheggio e rollio per ripristinare l'assetto del velivolo e prevenire stalli (protezione a bassa velocità) e sovravelocità (protezione ad alta velocità) in modalità pilota automatico, per un volo fluido e sicuro. La sicurezza di volo è ulteriormente migliorata dal Garmin TAS 800.


Comfort


Quattro posti, tre porte passeggeri e una porta cargo. Questo aereo a quattro posti offre una cabina spaziosa con sedili anteriori e posteriori ergonomici che offrono un eccezionale spazio per le gambe, oltre a una terza porta di accesso separata. La pelle Alcantara e il cielo dell'abitacolo scuro arricchiscono la tua esperienza di volo con dettagli unici.

L'abitacolo del vostro aereo acquisisce un'esclusività ancora maggiore grazie ai sedili anteriori elettrici, comodi e regolabili, garantendo al contempo l'assoluta conformità ai più severi standard del settore.


Basso consumo energetico


Il P2010 Gran Lusso è il velivolo con la maggiore autonomia e il minor consumo di carburante dell'intera flotta TECNAM. Garantisce affidabilità e sicurezza grazie al sistema FADEC (Full Authority Digital Engine Control) senza supporto meccanico; costi operativi ridotti grazie al minor consumo di carburante e al prezzo più vantaggioso del cherosene in molti paesi; utilizzo di carburante per aerei, lo stesso utilizzato dai jet civili e militari; avviamento istantaneo; e facile accesso a una fonte di carburante alternativa quando l'Avgas non è disponibile.


Navigazione basata sulle prestazioni


L'ampia cabina composita consente l'integrazione di un ampio pannello strumenti con opzioni avioniche all'avanguardia: G1000 NXi IFR con doppi schermi, nuova suite a schermo piatto con pilota automatico GFC700 integrato.

La navigazione basata sulle prestazioni (PBN) ridefinisce, in termini semplici, le capacità di navigazione richieste per l'aeromobile, passando da una logica basata sui sensori (apparecchiature) a una logica basata sulle prestazioni.



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