Gran Lusso
Droomt u ervan om stijlvol per vliegtuig aan te komen? Dan is de Gran Lusso het ideale vliegtuig voor u. Luxe beperkt zich niet tot comfort en verfijning: het belichaamt de kunst van het beleven van uitzonderlijke ervaringen, gecreëerd door opmerkelijke expertise.
Laadvermogen
849 lb (385 kg)
Maximale kruissnelheid
140 knopen (259 km/u)
Stroom
170 HP
Vliegbereik
1300 nm 2408 kms
De CS23 / FAR23- certificering
De voordelen van vliegen
Gran Lusso
Motor
De P2010 Gran Lusso wordt aangedreven door de Continental CD-170, een vloeistofgekoelde viercilinder-in-lijn viertakt dieselmotor met een DOHC (dubbele bovenliggende nokkenas). De kleppen worden aangestuurd door een enkele nokkenasstoter. Deze dieselmotor met directe injectie maakt gebruik van common-railtechnologie en is voorzien van een turbo. Hij wordt aangestuurd door een FADEC-systeem.
De motorbewaking is volledig geïntegreerd in de avionicadisplays en maakt optimaal vermogensbeheer mogelijk, met geavanceerde automatische mengselregeling (zonder speciale hendel, waardoor te allen tijde de beste lucht/brandstofverhouding voor elke cilinder wordt gegarandeerd).
Automatische piloot
De Garmin GFC-700 stuurautomaat is nauwkeurig en gebruiksvriendelijk, en de Garmin ESP-suite biedt force feedback wanneer de pitch- en rolllimieten worden overschreden. Dit herstelt de stand van het vliegtuig en voorkomt overtrek (bescherming tegen lage snelheid) en overschrijding van de snelheid (bescherming tegen hoge snelheid) in de stuurautomaatmodus, voor een soepele en veilige vlucht. De vliegveiligheid wordt verder verbeterd door de Garmin TAS 800.
Comfort
Vier stoelen, drie passagiersdeuren en een vrachtdeur. Dit vierzits vliegtuig beschikt over een ruime cabine met ergonomische voor- en achterstoelen met uitzonderlijke beenruimte, en een aparte derde toegangsdeur. Alcantara leer en een donkere hemelbekleding verbeteren uw vliegervaring met unieke accenten.
Het interieur van uw vliegtuig krijgt nog meer exclusiviteit dankzij de elektrisch verstelbare, comfortabele voorstoelen, die bovendien volledig voldoen aan de strengste industrienormen.
Laag energieverbruik
De P2010 Gran Lusso is het vliegtuig met de grootste actieradius en het laagste brandstofverbruik van de hele TECNAM-vloot. Het garandeert betrouwbaarheid en veiligheid dankzij het FADEC-systeem (Full Authority Digital Engine Control) zonder mechanische back-up; lagere bedrijfskosten dankzij een lager brandstofverbruik en de gunstigere prijs van kerosine in veel landen; het gebruik van kerosine, dezelfde als die van civiele en militaire straalvliegtuigen; direct opstarten; en gemakkelijke toegang tot een alternatieve brandstofbron wanneer Avgas niet beschikbaar is.
Prestatiegebaseerde navigatie
De grote composietcabine biedt ruimte voor de integratie van een groot instrumentenpaneel met de modernste avionica-opties: G1000 NXi IFR met twee schermen, nieuwe flatscreensuite met geïntegreerde GFC700-stuurautomaat.
Prestatiegebaseerde navigatie (PBN) herdefinieert, in eenvoudige bewoordingen, de navigatiemogelijkheden die het vliegtuig nodig heeft. Hierbij wordt de overstap gemaakt van sensorgebaseerde (apparatuur)logica naar prestatiegebaseerde logica.